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更大更美更方便更宜居!70年,南京城你变了

来源:现代快报全媒体编辑:蒋文嘉2019-09-11 21:02分享
摘要:9月11日,南京市委市政府举办“创新促发展,奋斗新时代”——庆祝新中国成立70周年系列主题新闻发布会的第二场专题发布会,聚焦城市建设管理。70年,南京在城乡建设、城市规划、交通建设、景观亮化、城市精细化管理等方面取得了丰硕成果。

现代快报讯(记者 宋经纬 赵冉  文/摄)9月11日,南京市委市政府举办“创新促发展,奋斗新时代”——庆祝新中国成立70周年系列主题新闻发布会的第二场专题发布会,聚焦城市建设管理。70年,南京在城乡建设、城市规划、交通建设、景观亮化、城市精细化管理等方面取得了丰硕成果。

空间格局大突破

从43平方公里到817平方公里

作为著名古都和历史文化名城,受多种因素影响,从新中国成立以来到改革开放初期的很长一段时期内,南京一直以城墙内约43平方公里老城建设为主。

发布会上,南京市建委副主任陆一介绍,随着改革开放的不断深入,南京城市建设揭开了大发展的序幕,逐步跨出城墙,提出了“一城三区”“一疏散三集中”的发展战略,加速发展河西新城,重点建设东山、仙林、江北新市区,以此引导人口向新城区集中,产业向园区集中。

“截至2018年底,南京建成区面积已达817平方公里,常住人口达到843.6万,相较于改革开放初期,均翻了7倍多。”陆一补充到,进入新时代,南京正促进城市建设从秦淮河时代迈入扬子江时代,积极构建“南北田园、中部都市、拥江发展、城乡融合”的城市空间布局。

出行更方便

“米”字型高铁网、11条过江通道

建国之初,南京交通基础设施比较薄弱,是影响全市投资环境、制约经济社会发展的“瓶颈”之一。而如今,老南京应该有这样一个体会:陆、水、空出行都更方便了。南京已构建出快速高效的城市公共交通体系。

南京市交通运输局副巡视员孙军介绍说:“南京始终坚持交通先行战略,以航空、铁路、港口建设为重点,完善综合交通枢纽功能,进一步提升城市首位度。”禄口国际机场已达4F级,是华东地区除上海外唯一同时直航欧、美、澳三大洲的城市机场;长江-12.5米深水航道上延至南京工程顺利实施,南京中转枢纽港地位显著提升;2018年南京铁路枢纽总图规划正式获批,以南京为中心、辐射全国的“米”字型高铁网络进入建设实施阶段。

过江也不再难!南京长江第四大桥、南京轨道10号线过江通道、南京扬子江隧道、南京轨道3号线过江通道相继建成通车,目前,过江通道建成9处(共11条,包含长江大桥公铁两用、大胜关桥铁路轨道两用),在建南京长江五桥以及和燕路、浦仪公路、仙新路、建宁西路、龙潭等6处过江通道,进一步增强江南江北双主城交通连接。

此外,加快推动城市路网建设,“井字加外环”的快速路网、“经六纬十”的主干路网体系基本建成,全市公路里程达到1.1万余公里,是1979年的7.4倍;地铁已建成投运10条线路、378公里,位列全国第4;城市公共汽车运营线路总长度由1978年851公里增加到2017年1.1万公里,增长12倍,实现公交线网城乡全覆盖。通过一连串的“组合拳”,南京已构建出快速高效的城市公共交通体系,并创成首批“国家公交都市示范城市”。

南京城更宜居

人均住房面积比建国初期翻了近10倍

在人居环境品质上,南京实现了大飞跃。“自2002年至今,全市已建成保障房5000余万平方米,人均住房面积由建国初期的4.21平方米,提升至如今的40.1平方米,翻了近10倍,实现从住有所居迈向住有宜居。”陆一介绍,住房条件的改善不仅如此,南京还同步加快实施棚户区改造、保障房、人才安居房、公租房建设和老旧小区整治,大力发展住房租赁市场,积极构建以政府为主提供基本保障、以市场为主满足多层次需求、提倡租购并举的住房供应体系。

环境品质也有了显著提升。据悉,目前南京全市建成区绿化覆盖率达45.06%,位居全省第一,人均公园绿地面积已达15.47平方米,位居全省第二。通过各类人居环境品质提升项目的开展,南京进一步彰显了山水城林的“美丽古都”形象。

南京还成为了第一批国家历史文化名城,在全国首创规划紫线标记文物古迹保护范围,积极塑造沿长江、沿明城墙、沿秦淮河、沿历史街巷的特色人文空间。建成52公里滨江风光带,进一步彰显独具特色的大江风貌;完成22公里城墙主体维修并对外开放,完成外秦淮河沿线环境整治提升;加快推进颐和路、老门东、夫子庙等历史文化街区保护利用,建成开放了南京博物院、大报恩寺遗址公园等一批文博场馆,进一步提升了南京文化归属感,擦亮世界级古都历史文化名片。

南京市的城市总体规划发展愿景:

“创新名城、美丽古都”

未来,南京城还会怎么变?发布会上,南京市规划和自然资源局副局长刘青昊介绍,南京市的城市总体规划发展愿景为“创新名城、美丽古都”。

自2018年起,南京组织开展“以人民为中心,为城市而设计”系列活动,以打造南京市公共空间小品类精品设计为重点,以城市各类公共设施为对象,持续面向全市乃至全国开展方案设计征集工作,“今后我们将每年选择一到两个关于城市公共空间的设计主题,开展征集活动,提升城市空间品质,让人民群众生活得更方便、更舒心、更美好。”

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