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小牛线下体验店购买准新电动车,提车后发现已经开了300多公里

来源:现代快报全媒体编辑:黄媛媛2020-04-16 20:58分享
摘要:二手汽车交易刷里程的潜规则大家都很熟悉,一两万里程的差距,车价可以相差好几万。

现代快报讯(记者 王静 吴双)二手汽车交易刷里程的潜规则大家都很熟悉,一两万里程的差距,车价可以相差好几万。近日,现代快报记者接到一位读者的投诉,其购买的准新电动车也出现了被卖家篡改里程的情况。

提车后发现里程被认为篡改

今年 2 月初,常熟市民赵先生在闲置用品交易平台闲鱼上看到一款二手电动车的转卖信息,只开了 3 公里的准新车,却比新车便宜了 500 块,这让赵先生心动了。赵先生与闲鱼上的卖家沟通后了解到,可以从小牛线下体验店提走这辆车,付款也是给体验店,更加打消了赵先生的顾虑。

△卖家给赵先生看的仪表里程仅为行驶 3 公里

于是,赵先生和闲鱼卖家互加了微信,在进一步确认转让的电动车只行驶了 3 公里以后,2 月中旬,赵先生最终以 5200 元的价格买下了这辆原价 5899 元的小牛 U1Pro 顶配款电动车,并全款打给了这家小牛线下体验店的账户。

但是受疫情影响,直到 3 月 12 日,赵先生才去线下体验店提了车。原本高高兴兴提车的赵先生,在回家绑定小牛 App 后却发现,自己的这辆电动车累计行程已经有 300 多公里,并不是卖家所说的 3 公里,原本承诺的 Bosch 牌电机变成了"小牛"电机。

△赵先生提车后发现小牛 App 里显示的里程已经超过 300 公里

这让赵先生气愤不已,随即与所提车的体验店提出了质疑。但体验店方面却把赵先生推给了此前闲鱼上的卖家,让赵先生找卖家了解情况。上述闲鱼卖家则表示,电机是随机的,小牛的电机有多个供应商,至于里程篡改,上述卖家也承认了,并认为赵先生以比原价低了近七百元的价格买到这辆车并不亏。

而赵先生认为,闲鱼卖家和这家小牛线下体验店故意隐瞒真实信息,并人为修改了影响评判电动车新旧标准的里程数据,属于欺骗消费者的行为。"提车在线下体验店,付款也给了体验店,体验店应该对此负责。"赵先生说。

小牛体验店忙着撇清关系

4 月 15 日,现代快报记者联系了上述小牛线下体验店,该店的负责人声称:"卖车给赵先生的人是我的朋友,我就是帮他收了钱,他买的就是二手车,跟我们店没有关系。"对于是否由该店出面修改了里程,该店的负责人始终没有正面回应。

△赵先生最终提车的电机为"小牛"电机

对此,江苏钟山明镜律师事务所吕金艳律师表示,如果赵先生购买的小牛电动车确实存在刷公里数的情况,则卖方已经涉嫌欺诈,消费者可向有关部门投诉。此外,如果向消费者收款、交车的小牛线下体验店和卖方存有合作关系,比如门店有从本次交易中获得分成、参与具体沟通等行为,消费者则可以将门店作为共同被告,提起诉讼。

现代快报记者了解到,小牛电动目前在国内有 1000 多家体验店,除线上平台,线下的体验店全部是加盟店。4 月 16 日,现代快报记者联系到小牛电动的客服,在提供了相关信息后,小牛方面表示,对于线下体验店的问题将交由地方经销商管理。

值得一提的是,近日,江苏小牛电动科技有限公司被北京市市场监督管理局抽检出三批次不合格的电动自行车产品,分别是 TDR06Z-1、TDT09Z-2 和 TDR21Z 这三款,并且不合格原因有整车质量、脚踏骑行能力、反射器、尺寸限值、电动机编码、过流保护功能、使用说明书项目等因素。

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